便行金刚 大黄蜂打车App上海崭露头角

      打车App的火爆让它成为自微信收费问题之后互联网上当前最为热门的话题，仔细数数手机上打车类应用不下十款，无论是传言中的政府严管还是竞争激烈无序的混乱市场，这都没有影响一批有理想的创业者前往“淘金”。最近在上海一款叫做“大黄蜂”的叫车软件异军突起，短短的两个月内就迅速占领了上海手机打车行业20%的份额，在这个打车软件市场群雄四起的时候，“大黄蜂”为何敢于闯入并后来居上？昨天“大黄蜂”打车软件的三个创始人向我们分享了他们的创业历程。

便行金刚 大黄蜂打车App上海崭露头角

      大黄蜂是一个今年才出现的打车产品，一月份组建团队开发产品、历时三个月发布司机端并招募司机，4月23日乘客端在上海开始全面推广，短短两个月已经超过20%的上海司机加盟了大黄蜂，并通过大黄蜂客户端每天完成超过一万单的业务量，交易量非常的客观。

大黄蜂创业团队

      大黄蜂的创始人之一黎勇劲是原土豆网高管，曾主导土豆网在海外上市，大黄蜂则是它离开土豆网后创业孵化出的第一款产品，和另两位前土豆网VP邓薇、李祖闽三人一起创办，可谓是现实版的“中国合伙人”。

李祖闽

      在大黄蜂进入打车行业之前，手机叫车软件已经初现格局，嘀嘀打车、摇摇招车等已经站稳脚跟并积攒了很多人气，那么大黄蜂是如何脱颖而出呢？这和他们的团队宣传分不开。

新颖有效的推广快速占领市场

    大黄蜂在开始做推广的时候并没有选择砸钱贴广告，而是采用效率更高的一对一宣传。首先在司机端采用地毯式的地推模式，挨个敲司机的窗户恳请司机们安装自己的客户端，并且建立“司机之家”帮助劳累的司机们有落脚之处。他们也伺机向出租车司机们推销自己的产品，经历了这样一个流动式的注册推广，很快有20%的司机在手机中安装了大黄蜂。

大黄蜂司机之家

    如何去吸引用户来使用大黄蜂呢？黎勇劲团队可谓奇思妙想，推出了使用大黄蜂打车成功后返10元话费的奖励政策，很快有更多的人参与到了打车的行列中，这种快速而又直接的推广办法在短时间内很快就帮助大黄蜂积累的人气。

大黄蜂的花车

    伴随着大黄蜂线下推广的还有独特的花车行动，利用花车来免费接送顾客进而形成良好的口碑，这种口口相传的模式要比满大家贴广告强得多。

大黄蜂的花车

    当然最终的宣传还是用户体验，我们看到大黄蜂额使用界面很简单，没有太多复杂的流程。同时它也在逐渐优化司机端的推送功能，让司机以最快的速度接单并派车出去，进而给用户带来便捷的体验。这些努力从接单成功率85%的数据上就能很好的体现出来。

大黄蜂后台数据

    大黄蜂日益成为上海滩智能打车中的“便行金刚”，当然大黄蜂最终的目的是将快捷打车模式复制到全国，北京将成为它们下一站的首选。不过虽然距离并不远，但北京出租行业的生态圈和上海还是有很大的区别，如何使大黄蜂本地化也是它面临的首要问题。不管是行业混乱还是市场格局划分已定，只要有良好的推广模式和富有激情的创业理想，打车行业的大蛋糕只是刚开始切开，未来还有很多路要走，正如大黄蜂团队所说“打车是一个千米赛程，我们只是前进了十米，未来的路还有很长”。