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表现只能说"呵呵" 京沪高铁实测4G网络
  [  中关村在线 原创  ]   作者:  |  责编:王彬
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高铁4G体验:车速快 上网慢

    还沉浸在刚才车站测速的喜悦中,就不得不登上高铁列车了。刚刚坐上列车,我们发现4G网络信号迅速减弱,甚至还出现3G网络的标识,发车区域的4G覆盖实在难让人满意。

表现只能说"呵呵" 京津高铁实测4G网络
发车前4G网络极其不稳定

    D403次列车开动,从北京出发驶向济南,全程406公里,这过程中会经过廊坊、天津南、沧州西、德州东、济南西五个车站,我们的测试重点放在“北京—天津”段。

    虽然是动车组列车,但大概经过7分钟,列车时速就已经提到了300KM/小时。在这个过程中,移动数据信号在300KM/小时前短暂地出现了一下4G的图标,但信号格几乎没有。接近300KM时速前还出现了一下3G网络,随后的大部分时间里掉到了都处于EDGE 2G网络下。2G上网速度较慢,打开网页、刷微博都比较慢。列车从廊坊开往天津南的过程中,信号仍旧是停留在EDGE网络下,不过即将进入天津南站时,4G信号出现,这时我们迅速开启Speedtest软件,网络下行速度为9.85Mbps。

表现只能说"呵呵" 京津高铁实测4G网络
经过廊坊站时是3G网络

表现只能说"呵呵" 京津高铁实测4G网络
到达天津南站时久违的4G信号出现了

表现只能说"呵呵" 京津高铁实测4G网络
赶紧测试一把速度

表现只能说"呵呵" 京津高铁实测4G网络
天津南站测速结果

    为了验证我们第一次测试的结果,我们随后又从相反的方向来测试了网络。实际测试结果类似,3G、4G网络信号只有到北京、天津车站,列车快停下的时候才出现,列车整个行驶过程中,几乎都是EDGE网络。

表现只能说"呵呵" 京津高铁实测4G网络
在动车高速行驶中这种连接失败的情况经常出现

表现只能说"呵呵" 京津高铁实测4G网络
从天津南站开往北京列车启动时有4G信号

表现只能说"呵呵" 京津高铁实测4G网络
从天津南开往北京即将进京时4G信号出现 测试表现尚可

表现只能说"呵呵" 京津高铁实测4G网络
即将到达北京南站时的网络速度

总结:

    距离京津高铁宣布覆盖4G只有一周,我们进行了这次实测。测试结果并不能让我们满意。不过在测试完成后我们了解到京沪高铁和京津城际高铁是两条不同的线路。也许目前高铁4G覆盖的工作还没有完全完成,所以会出现这样的结果。但对于想在春运时率先使用4G网络极速上网的朋友来说,这个美好的想法恐怕要落空了。随后我们会继续对京津城际高铁再次进行测试,测试结果如何呢?敬请期待。

4g.zol.com.cn true http://4g.zol.com.cn/431/4310021.html report 1559 高铁4G体验:车速快 上网慢还沉浸在刚才车站测速的喜悦中,就不得不登上高铁列车了。刚刚坐上列车,我们发现4G网络信号迅速减弱,甚至还出现3G网络的标识,发车区域的4G覆盖实在难让人满意。发车前4G网络极其不稳定D403次列车开动,从北京出发驶向济南,全程406公里...

300公里时速情况下是否能够体验到4G极速网络呢?所谓的高铁开通4G到底是实际结果还是实验结果呢?

王彬

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