中关村在线消息:随着车联网和自动驾驶汽车市场持续增长,汽车制造商们需要具备高运算能力、低功耗,又具有经济效益的先进技术。日前,联发科技宣布正式进军车用芯片市场,从以影像为基础的先进驾驶辅助系统 (Vision-based ADAS)、高精准度毫米波雷达((Millimeter Wave, 简称mmWave)、车载信息娱乐系统(In-Vehicle Infotainment) 、车载通讯系统(Telematics)等四大核心领域切入,向全球汽车厂商提供产品线完整且高度整合的系统解决方案。
联发科技进军车用芯片市场
联发科技副总经理暨新事业发展部总经理徐敬全表示:“联发科技过去12年投入超过100亿美金的研发经费,累积了包括调制解调器/射频(Modem/RF)相关、计算机运算、无线连接及智能算法在内的多项技术,未来将基于此带给车载信息娱乐系统、车载通讯系统与安全性先进驾驶辅助系统等核心领域不同的解决方案。 ”
以影像为基础的先进驾驶辅助系统 (Vision-based ADAS):联发科技先进驾驶辅助系统从底层重新构建,采用领先业界的分布式视觉处理单元(Vision Processing Unit ; VPU),能够在优化的效能及功耗下实时处理大量影像数据。联发科技利用机器学习(Machine learning) 技术提升侦测精准度及速度、增强物体辨识和追踪能力,提供媲美人类的行为决策表现。
高精准度毫米波雷达((Millimeter Wave, 简称mmWave):联发科技利用在高频率无线射频累积多年的技术基础,研发毫米波雷达。毫米波雷达为毫米级(mm),与声波或是光波雷达相比,高频率的毫米波雷达不受如雾、雨、雪等天气因素影响,而且穿透性较强,因此可提供更高精准度的探测性、物体分辨及侦测能力。
车载信息娱乐系统(In-Vehicle Infotainment):采用高性能的2D和3D处理技术,确保最高水平的效率和速度。联发科技为车载信息娱乐系统提供了高度整合的导航和多媒体功能,以及各种可供选择的连接方案。
车载通讯系统(Telematics):联发科技车载通讯系统功能强大,能处理对于带宽要求极高的各种数据传输任务,还支持多种无线连接技术(4G/3G/2G无线通讯、Wi-Fi、蓝牙/低功耗蓝牙等)和地图相关的应用。联发科技车载通讯系统传承公司的核心优势:高效能、高度系统整合、支持广泛的网络和连接技术。
据悉,联发科技将于2017年第一季度发布首波车用芯片解决方案。
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