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    年轻人的第一辆"特斯拉" 小牛电动N1发布

      [  中关村在线 原创  ]   作者:  |  责编:席龙飞
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        45岁的李一男已经不年轻了,却做着一件和年轻人密切相关的事。这位既担任过华为副总裁、百度CTO,也经过创业失败的老男人在6月1号儿童节这天宣布了他最新的创业项目——小牛电动车。为什么是电动车?年轻人有了自己的第一部手机、第一台电视,显然第一台汽车的梦想距离绝大多数在繁华都市谋生的年轻人还很遥远,特斯拉?那还是成功人士的标签。解决年轻人饱受煎熬的通勤问题,一款互联网级别的电动车似乎是个很好的开始。

    年轻人的第一辆"特斯拉" 小牛电动N1发布
    年轻人的第一辆"特斯拉" 小牛电动N1发布

        于是历经了700多天的磨练,李一男带着心爱的电动车小牛电动N1正式亮相,在此之前还曾经花费半年时间去找代工厂,最终为了确保品质牛电科技选择在江苏常州成立全资子公司,负责整车与零部件的生产。小牛电动N1的设计也选择了来自德国Wild Design的Joseph Nelson和曾经出任微软设计分析师的胡依林操刀完成。

    年轻人的第一辆"特斯拉" 小牛电动N1发布
    李一男

        电动车毕竟是电动车,二三线见的最多的交通工具就是它,和互联网或者说科技沾不上一点边。而李一男却要大费周章的举办一场400人参加的发布会,场面比一些手机发布会都要大。可见李一男并不差钱,的确,在发布会召开之前,牛电科技已经获得了一笔5000万美元的A轮投资,比起手机的高精尖,这笔钱已经能让电动车运转一段时间。

        钱不是问题,李一男急迫的希望大家意识到小牛电动更多的是一款精心打造的科技产品,而非随便一个小厂都能做出的工业品。为此牛电科技做了相当充分的准备, 比如小牛电动这个名称就比较互联网化,也符合电动车的定位。外观设计、锂电池的选用以及一些细节的呈现都能体现出其互联网产品的思维和基因。现场的T台上,李一男甚至骑着产品亮相。

    年轻人的第一辆"特斯拉" 小牛电动N1发布
    小牛电动N1

        小牛电动N1在外观设计上的确下了很多功夫,   Joseph Nelson表示他们面向的群体是大学生、都市白领等,而市场上流行的电动车大多数是“杀马特”风,使用体验差,显然无法满足他们的审美。小牛电动N1从两个方面进行了改进。

    年轻人的第一辆"特斯拉" 小牛电动N1发布
    Joseph Nelson

        胡依林更注重体验美感,作为一件工业品,精巧平衡的结构、符合人体工学、极致的骑行体验都是优秀设计的体现;Joseph Nelson希望让原有的设计变得更好、简洁、平衡、存粹。

        这些理念回归到小牛电动N1上主要体现在,前面板的LED大灯设计,有种摄像头般的精致;整体线条元素的运用;正面液晶屏幕的全显示交互,比如可以查看电量、速度和里程;人体工程学上加入了LED高位转向灯,避免突跑的安全启动按钮以及18.9L的超大储物空间。从外观上来看,小牛电动N1的确能秒杀市面上大部分电动车产品,这一步上它的确成功吸引了自己的目标人群。

    年轻人的第一辆"特斯拉" 小牛电动N1发布
    前面板大灯

        另外两个小细节值得提出来,第一是设计有手机安装支架,大家把手机卡上上面就可以导航;另一个就是在车体加入手机充电口,利用电动车给手机充电。看似一些细节,却是互联网思维的体现,注重目前的人机体验。

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    显示屏幕

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