也许有人会说，那么瞧不起北京地铁，你别坐地铁、滚出北京！没错，这样的话虽然听着刺耳，但确实有理性的成分。但无奈的是，包括我在内的大多数人都是屌丝，屌丝别说买车、买房，吃顿中午饭超过10块钱都心疼，这就是现实。还别瞧不起屌丝，没有屌丝小米不会有今天；没有屌丝，建这么多地铁给谁坐？下面说说我对北京地铁的看法，当矛盾无法解决的时候，我们尽量找到其他的利益点来相对弱化矛盾，保证大方向的良性运转。

基本没有网络的地铁车厢内，大家都干点什么呢？

移动与其铺设4G，不如普及WiFi

    每天上下班坐地铁，总有人边走边玩手机，有人玩游戏、有人看视频、有人聊微信、有人刷微博。总体来说，尽管运营商一直在宣传地铁网络建设是多么的越来越好、越来越快，但实际上对于绝大多数2G、3G用户来说，坐地铁等同于失去网络连接。

车厢内的电视，呵呵，除了广告就是傻到令人发指的宣传片循环播放，不提也罢，纯粹浪费资源

    在这样的情况下，运营商使劲儿在地铁站内覆盖4G信号，很难达到提升4G用户量的目的。与其砸了钱没效果，不如干点儿普度众生的事，赚点儿好口碑，间接拉拢潜在用户。

微信应该算是为数不多，对网络要求相对较低的，可使用的地铁车厢内应用了

电子书除了用手机看，也有不少人用kindle

    北京是一个人口密集程度非常高、人员构成也极其复杂的城市，每天坐地铁，就不难发现并非所有人都对换乘、首末车时间、出口地图了如指掌。如果有了全程WiFi支持，并推荐乘客安装北京地铁基础查询服务App，就能够有效改善乘客乘坐地铁的体验，让地铁向完善更靠近一步。

地铁涨价难接受？游戏/视频抚平伤痛

    北京地铁很可能即将告别2块钱随便坐的时代，转为按乘坐距离分段计价收费，这必然会导致乘客的心理抵触情绪。分段计费既不能有效抑制乞讨卖艺等行为，也在一定程度上增加了乘客的经济负担。那么如何能在涨价的同时，让乘客觉得有所回报呢？

像这样的情侣一块儿玩手机，能不能扩展为车厢内局域网对战，哪怕是互相晒得分呢？

走路看视频，不管是韩剧还是美剧，摔倒了都是悲剧

    既然大多数人在地铁上都会选择玩游戏或者看视频，那么在已经有了WiFi的前提下，何不为乘客提供在线美剧、韩剧，车厢内局域网对战游戏的平台呢？在用户口口相传的作用下，想必会有更多人觉得多花几块钱坐地铁却物有所值，也能帮助北京地铁构建一个庞大的宣传平台，何乐而不为呢？

一卡通实名制，累计里程返现/返流量

    不知道北京地铁实行分段计费之后，现有一卡通是否会沿用。我们大胆设想一下，如果将一卡通实名制，并且与手机号绑定，在刷卡的时候，记录每个人的行程，累计里程给乘客返现或返手机流量，既能够再次吸引更多人坐地铁，又能够将地铁与运营商挂钩，让地铁网络平台更加强大，绝对是双赢之举。

宅男毫无疑问是看漫画的，但需要事先下载

当你手拿豆浆，又需要操作手机时，才能真正体会到巨屏手机的“优势”

    在地铁内全面覆盖4G水平的WiFi网络，在地铁涨价的同时，推出免费看视频、玩游戏的增值服务，将一卡通与手机绑定，打造类似航空领域的里程累计奖励计划。运营商正在努力走出、或者说是努力寻找方法摆脱单纯靠流量费用赚钱的模式，好的商业平台一定是大众喜闻乐见、契合用户的实际使用需求的方案。或许我的想法很不成熟，但希望城市基础设施建设，能够尽快找到与移动互联网结合的共通点，为城市建设起到良性的推动作用。

不管你来自天南海北，如果你是一个在北京混饭吃的朋友，那么你一定对北京地铁不陌生。城市轨道交通的发展，确实能够缓解地面交通拥堵，为居住者提供相对好一点的出行途径。但城市轨道交通的完善，不仅仅体现在轨道铺设的范围，乘客乘坐轨道交通的体验往往更重要。